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JET BREAKUP AND MIXING THROAT LENGTHS FOR THE LIQUID JET GAS PUMP.CUNNINGHAM RG; DOPKIN RJ.1974; J. FLUIDS ENGNG; U.S.A.; DA. 1974; VOL. 96; NO 3; PP. 216-226; BIBL. 23 REF.Article

NIVEAUVERGLEICH - EINE BEITRAG ZUR EFFEKTIVITAETOERMITTLUNG TECHNOLOGISCHER PROZESSE = COMPARAISON DES NORMES D'EVALUATION DE L'EFFICACITE DES PROCESSUS TECHNOLOGIQUESWALLSTEIN G.1980; BETONTECHNIK; DDR; DA. 1980; VOL. 1; NO 4; PP. 7-8; ABS. RUS/ENG; BIBL. 4 REF.Article

CRITERIOS PARA O DIMENSIONAMENTO HIDRAULICO DE BARRAGENS DESCARREGADORAS = CRITERES POUR LE DIMENSIONNEMENT HYDRAULIQUE DES BARRAGES DEVERSOIRSDE OLIVEIRA LEMOS F.1981; MEM.-LAB. NAC. ENG. CIV. (LISB.); ISSN 0369-1179; PRT; DA. 1981; NO 556; PP. 1-57; ABS. ENG; BIBL. 11 REF.Serial Issue

DYNAMISCHE KRITERIEN FUER DIE AUSLEGUNG VON FAHRLEITUNGEN = CRITERES DYNAMIQUES POUR LE DIMENSIONNEMENT DE CATENAIRESBAUER KH; BUCKSCH R; LERNER F et al.1979; Z. EISENBAHNWES. VERK.-TECH., GLASERS ANN.; DEU; DA. 1979; VOL. 103; NO 10; PP. 365-370; ABS. ENG/FRE/SPA; BIBL. 10 REF.Article

IATA/S UNIT TERMINAL CONCEPT = NOUVEAU CONCEPT POUR LES AEROGARES D'IATATUTTY EB.1982; AIRPORT FORUM; ISSN 0002-2802; DEU; DA. 1982; VOL. 11; NO 1; PP. 47-50Article

CRITERES DE SELECTION DE DIFFERENTS TYPES DE VANNES DE SECURITE EN FONCTION DE LEUR DISPOSITIF DE COMMANDEFONTAINE J; JACQUET G.1982; TECH. EAU ASSAIN.; ISSN 0040-120X; BEL; DA. 1982; NO 423; PP. 7-17; ABS. ENGArticle

DESIGNING THE TROSVIK BINGO 3000HASLUM K.1981; NAV. ARCHIT.; ISSN 0306-0209; GBR; DA. 1981; NO 2; PP. E65-E69; BIBL. 11 REF.Article

ANWENDUNG VON METALL- UND METALLEICHTBAU-KONSTRUKTIONEN IM INDUSTRIEBAU DER UDSSR = EMPLOI DES STRUCTURES METALLIQUES ET METALLIQUES LEGERES DANS LES CONSTRUCTIONS INDUSTRIELLES EN URSSSHURAWLOW AA; OSETINSKIJ JW; STENKER H et al.1980; BAUPLANNUNG BAUTECH.; DDR; DA. 1980; VOL. 34; NO 6; PP. 264-267; BIBL. 7 REF.Article

CRITERIA FOR THE EARTHQUAKE RESISTANT DESIGN OF CONCRETE DAMS = CRITERES DE CALCUL PARASISMIQUE DE BARRAGES EN BETONLAGINHASERAFILM J.1981; DAMS AND EARTHQUAKE. CONFERENCE/1980/LONDON; GBR; LONDON: THOMAS TELFORD; DA. 1981; PP. 239-242; BIBL. 7 REF.Conference Paper

ENTWURF VON WASSERFASSUNGEN IM HOCHGEBIRGE = CALCUL DES PRISES D'EAU EN HAUTE ALTITUDEDROBIR H.1981; OESTERR. WASSERWIRTSCH.; ISSN 0029-9588; AUT; DA. 1981; VOL. 33; NO 11-12; PP. 243-253; ABS. ENG; BIBL. 16 REF.Article

LA CONSTRUCCION MIXTA ANTE LOS NUEVOS METODOS DE ANALISIS Y CRITERIOS DE SEGURIDAD = LA CONSTRUCTION MIXTE FACE AUX NOUVELLES METHODES D'ANALYSES ET CRITERES DE SECURITEMARTINEZ CALZON J; ORTIZ HERRERA J.1978; INFORM. CONSTR.; ESP; DA. 1978; PP. 57-73; ABS. FRE/ENG/GERArticle

KISHO KUROKAWA. ARCHITECTURE ET DESIGN1982; ; FRA; PARIS; ED. MONITEUR; DA. 1982; 105 P.; 24 CM; ISBN 2-281-15073-9; L36081/72.036Book

CRITERIA FOR DESIGN SAFETY FACTORS AND QUALITY ASSURANCE EXPENDITURE = CRITERES POUR DES FACTEURS DE SECURITE LORS DU CALCUL ET DEPENSE POUR L'ASSURANCE DE QUALITEALLEN DE.1981; DEV. CIV. ENG.; ISSN 0167-6288; NLD; DA. 1981; VOL. 4; PP. 667-678; BIBL. 11 REF.Conference Paper

OPTIMIZATION, SIMULATION AND MULTIPLE CRITERIA IN WINDOW DESIGNRADFORD AD.1981; COMPUT.-AIDED DES.; ISSN 0010-4485; GBR; DA. 1981; VOL. 13; NO 6; PP. 345-350; BIBL. 11 REF.Article

DER EINFLUSS VON ZUSATZSTREIFEN AUF DEN VERKEHRSABLAUF AN STEIGUNGSSTRECKEN ZWEISPURIGER LANDSTRASSEN. II: ENTWICKLUNG EINES BEMESSUNGSVERFAHRENS FUER STRASSEN NACH DEN KRITERIEN VERKEHRSQUALITAET UND WIRTSCHAFTLICHKEIT = INFLUENCE D'UNE BANDE SUPPLEMENTAIRE SUR L'ECOULEMENT DU TRAFIC D'UNE RAMPE DE ROUTE PRINCIPALE A 2 VOIES. II: MISE AU POINT D'UNE METHODE DE DIMENSIONNEMENT DE CHAUSSEES D'APRES LES CRITERES DU NIVEAU DE SERVICE ET DE LA RENTABILITETRAPP KH.1980; FORSCH. STRASSENB. STRASSEN. VERKEHRSTECH.; ISSN 0344-0788; DEU; DA. 1980; NO 304; PP. 1-81; ABS. ENG/FRE; BIBL. 28 REF.Serial Issue

NEW STRUCTURAL SYSTEMS FOR ZERO-MAINTENANCE PAVEMENTS = NOUVEAUX SYSTEMES DE STRUCTURE DE CHAUSSEE SANS ENTRETIENSAXENA SK.1982; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., TRANSP. ENG. J. ASCE; ISSN 0569-7891; USA; DA. 1982; VOL. 108; NO 2; PP. 169-182; BIBL. 11 REF.Article

DIE ROLLE DES PLANERS IM OEFFENTLICHEN ENTSCHEIDUNGSPROZESS = LE ROLE DU PLANIFICATEUR DANS LE PROCESSUS DE DECISION PUBLIQUECERWENKA P.1982; STRASSE UND VERKEHR; ISSN 0039-2189; CHE; DA. 1982; VOL. 68; NO 12; PP. 367-369; ABS. FRE; BIBL. 2 REF.Article

DESIGN OF MODAL CONTROL OF STRUCTURESVILNAY O.1981; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., J. ENG. MECH. DIV.; ISSN 0044-7951; USA; DA. 1981; VOL. 107; NO 5; PP. 907-915; BIBL. 6 REF.Article

PLANNING FOR DETROIT DOWNTOWN PEOPLE MOVERMCDONALD DJ.1981; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., TRANSP. ENG. J. ASCE; ISSN 0569-7891; USA; DA. 1981; VOL. 107; NO 6; PP. 597-606Article

BEWERTUNG UND BEURTEILUNG DER SEEFAEHIGKEIT VON BINNENSCHIFFEN = MESURE ET EVALUATION DE L'APTITUDE A LA NAVIGATION EN MER DES NAVIRES POUR NAVIGATION INTERIEUREOSTERGAARD C.1979; SCHIFF U. HAFEN; DEU; DA. 1979; VOL. 31; NO 12; PP. 1035-1037Article

PROPOSED AASHTO STANDARDS FOR THE DESIGN OF BRIDGE PROTECTIVE SYSTEMSDERUCHER KN.1982; CIV. ENG. PRACT. DES. ENG.; ISSN 504335; GBR; DA. 1982; VOL. 1; NO 2; PP. 131-145; BIBL. 10 REF.Article

ANTON TEDESKO: THIN SHELLS AND ESTHETICS = ANTON TEDESKO: COQUES MINCES ET ESTHETIQUEBILLINGTON DP.1982; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., J. STRUCT. DIV.; ISSN 0044-8001; USA; DA. 1982; VOL. 108; NO ST11; PP. 2539-2554; BIBL. 41 REF.Article

SEISMIC DESIGN CRITERIA FOR UNDERGROUND PIPELINES = CRITERE DE CALCUL SISMIQUE POUR DES CANALISATIONS SOUTERRAINESRU LIANG WANG L; CHONG YU FUNG R.1980; PROC. AM. SOC. CIV. ENG., TRANSP. ENG. J. ASCE; ISSN 0569-7891; USA; DA. 1980; VOL. 106; NO 6; PP. 747-763; BIBL. 29 REF.Article

CRITERIA FOR THE HYDRAULIC DESIGN OF OVERFLOW DAMS WITH 2:3 UPSTREAM FACE SLOPEOLIVEIRA LEMOS F.1979; LAB. NACION. ENGRIA CIV., MEM.; PRT; DA. 1979; NO 518; 15 P.; ABS. POR; BIBL. 3 REF.Serial Issue